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當前的位置>>首頁>>壓縮式垃圾車壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)
  • 東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)圖片
  • 東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)圖片
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產品名稱:

東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)

底盤型號: EQ1080SJ8BDC
銷售熱線:13872891178
銷售經理:魏平
銷售熱線:18727998899
銷售經理:周俊玲
在線客服:
  • 詳細參數

    東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)

    壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。壓縮式垃圾車價格,壓縮式垃圾車廠家187-2799-8899

     當前產品網址:www.n9ce.com/yssljc/product1072.html

    東風多利卡壓縮式垃圾車圖片(國五免征購置稅):

     

     

    東風多利卡壓縮式垃圾車(國五免征購置稅)參數:

     總質量(kg)

     8275

     整備質量(kg)

     6350

     額定質量(kg)

     1730

     底盤型號

     EQ1080SJ8BDC

     額定載客(含駕駛員)

     

     駕駛室準乘人數

     3

     接近角/離去角(°)

     20/12

     前懸/后懸

     1150/2400,1150/2150

     外形尺寸(mm)

     7350,

    7100X2250X2750

     貨廂尺寸(mm)

     XX

     掛車總質量(kg)

     

     軸荷

     3310/4965

     軸數

     2

     最高車速

     103

     車輛識別代碼

     

     輪胎規格

     7.50R16

     輪胎數

     6

     前輪距

     1740

     后輪距

    1610,1586

     軸距

     3800,

    3308,

    4100

     彈簧片數

     8/10+7

     排放標準

     GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

     燃料種類

     柴油

     發動機型號

     發動機生產企業

     發動機排量

     發動機功率

     CY4SK251

    YC4FA130-50

    ISF3.8s5141

    ZD30D15-5N

    4DX23-140E5

    YN38CRE1

     東風朝陽朝柴動力有限公司

    廣西玉柴機器股份有限公司

    北京福田康明斯發動機有限公司

    東風輕型發動機有限公司

    一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠

    昆明云內動力股份有限公司

     3856

    2982

    3760

    2953

    3857

    3760

     115

    95

    105

    110

    105

    95

     其它

     1、隨底盤選裝駕駛室。2、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,

    并選裝無后翻轉機構。選裝無后翻轉機構時該車總長為7100mm,

    對應后懸為2150mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為7350mm,

    對應后懸為2400mm。3、防護材料:Q235碳鋼,

    連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,

    后部防護由專用裝置代替豁免。4、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。5、ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.6、發動機與油耗值對應關系(L/100km):YC4FA130-50/18.2。

    國五壓縮式垃圾車 液壓系統設計先進、操作簡單、工作可靠,通過駕駛室控制能完成裝填器升降和推板推卸垃圾過程;在駕駛室內操作刮板、滑板動作將裝填器中的殘余垃圾清理干凈,液壓系統額定壓力為16MPa;

    (1)該車液壓油缸動作采用電路控制氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥、液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,同時也具備手動直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統雙向控制。

    (2)液壓舉升安全回路  在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。

    該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。

     當前產品網址:www.n9ce.com/yssljc/product1072.html

     

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